Марокко 2012
День 1-й
Марракеш
Или утро понедельника, или вечер воскресения. Мы собираемся в Шереметьево, сначала совсем пустом, затем постепенно заполняемым другими пассажирами, сонными и вялыми, как и мы. Довольно долго не начинается регистрация, ее начинают только за 2 часа до вылета. Проходим, за велы приходится доплатить аж 55 евро. Дофига в общем. Дальше – все как обычно, паспортный контроль, зона безопасности, дюти-фри, посадка. Вылет задержали минут на 40. Как потом выяснилось – это вообще нормально для марокканского транспорта. Сели. Летим.
Полет долгий – целых 6 часов, поэтому кормят 2 раза. Кормежка кстати, не особо вкусная, средненько. Самое вкусное питание было на рейсе Кинг фишера из Ле в Дэли.
Прилетели в Касабланку, Касу, долго получали багаж. Нашли электричку, взяли билет до Марракеша с пересадкой на Каса вуаяджер. Из-за велов пришлось ехать 1-м классом (как сказал кассир – во 2-м классе нет места для перевозки велов, но он видимо не знал, что его нет и в первом))) Билеты обошлись в 200 дирхам с носа (800 рублей). Недешево за 3-х часовую поездку для Африки. Электричка прикольная, 2-х этажная.
Доехали до пересадочной станции в Касе и пересели на другой поезд, типа дальнего следования. Погрузились с трудом – мест для велов нет, их оказывается вообще нельзя перевозить, но у нас уже были билеты, в том-числе багажные, и вообще – мы русские туристы – наглые и по-французски не бум-бум. Поэтому залезли в поезд и поехали. Проводники постеснялись нам что-то возразить. Велы разместили в тамбуре, ходить там стало практически невозможно.
Вагон купейный, в каждом купе 1 класса – по 6 сидячих мест, второго – по 8. Кресла – охрененно удобные, в самолетах таких нет (а что, первый класс!) и места много – ноги вытянуть можно от души. Кондишн там, скорость 140, рельсовый путь ровный. Грязновато правда, после посещения туалета старательно мою руки антисептиком. В Марокко все поезда очень грязные были, как снаружи, так и изнутри.
К нам подходит местный товарищ и начинает настойчиво впаривать заброску на его микроавтобусе в Боумали. Просит 3500 местных тугриков, по 2500 рублей на каждого получается. Что-то совсем уж дорого для Африки. Командир почти ведется, долго и старательно его отговариваем. В результате – мужика посылаем. И правильно!
Доехали до Кеша. Велы и ребят оставили на вокзале, пошли с командиров мешать вопрос заброски. Обошли офисы 2-х автобусных компаний, купили билеты на завтра за 480 рублей всего. Напротив вокзала нашли гостиницу (резиденция Марракеша) по 150 тугриков (600 рублей) с человека. Достаточно чисто, горячая вода, номера просторные.
Оставляем велы, селимся и идем гулять по городу. Ужин нам обошелся в 300-350 рублей. Кушаем: мароканский салат (огурчики-помидорчики, лучок, перчик, специи) и мясо-гриль ассорти. Фича марокканской кухни – свежевыжатый апельсиновый сок. Его делают везде, прямо на улице. Цена – от 4-х тугриков до 16-ти, в зависимости от места. Потом гуляем по городу. Марракеш в целом оставил приятное впечатление. Центр города совсем европейский – широкие улицы, люди, ненапряженные, веселые, кафе, бутики, освещенные витрины. С мединой (старым городом) мы пока не познакомились. Потом нашли Ашан. Нормальный такой универмаг, все есть, что и у нас, даже спиртное. Колбаса, сыр… товары, не характерные для Африки, заметно дороже, чем у нас. Мясо, крупы, вода, сок – дешевле. Апельсины и мандарины – почти даром. Поразили дорогие орехи и сухофрукты.
Вокзал Марракеша
