Гималаи 2009

День 1-й. Заброска.

Прилетаем в Дели рано утром. Пустой аэропорт. Все формальности проходим мигом. На паспортном контроле улыбчивый погранец шутит, перефразируя Владимира Панферова во Владимира Путина.

Обменник. Командир решает обменять по $400, уверяя, что больше возможности может не быть. На мой взгляд многовато, обменники должны  были быть в Лехе – это туристический центр. Так кстати и получилось. В Лехе с обменом никаких проблем! Получаем на руки здоровую кипу местных тугриков – индийских рупий. За доллар дают 46-48 рупий. Т.е. за рубль примерно полторы рупии.

Инфа: В аэропорту в зоне прибытия есть только одна банковская стойка (сорри, название забыл, что-то со словом Brothers). Там грабительский курс – за обмен они взяли комиссию 3%. Причем мы это поняли, только внимательно изучив справку об обмене. В зоне вылета была также стойка другого банка – в ней меняют без всяких комиссий. В городе без проблем можно найти обменник.

Правила обмена: теоретически, меняя деньги надо взять справку об обмене. При вылете неиспользованные рупии по ней примут обратно. На самом деле все это ерунда. На вылете у меня осталось 3500 рупий.  Сотрудник объяснил, что он обменяет 3000, а 500 возьмет за обмен. Он был немедленно послан и на соседней стойке я поменял деньги без всяких справок и комиссий.

У нас заказан автобус до Манали – начального пункта нашего путешествия. Ищем индуса с табличкой Leonid Isakov. Это водитель нашего автобуса. Не находим. Начинаем волноваться. Находим. У него была табличка «Kailash» - название туристической компании, через которую мы его наняли.

Выходим с ним из аэропорта. Блин! Как же здесь душно и влажно!!! Жуть!!! Просто невозможно дышать. На улице грязь, суета. Противно. Садимся в микроавтобус. Это индийский вариант мерседеса. Есть кондиционер.

Едем. Сумасшедшее движение. Кажется на дорогах хаос. При этом участники движения очень мягко относятся друг к другу – пропускают пропускают без проблем. Крутых чуваков, которые ради самоутверждения стараются всех обогнать здесь невидно. Две трети машин мятые. Не думаю, что их стоит править – надолго не хватит.

 Грязные улицы, мусор. Лежит человек, глаза закрыты, по нему ползают мухи. Мне кажется он совсем не пьян. Жуть. На веле здесь точно делать нечего. Дели кажется бесконечным.

Наконец приезжаем в что-то, похожее на пригород.

Водитель останавливается около кафешки. Нам приносят меню. Все совершенно непонятно. Набираюсь наглости – подхожу к плите (в большинстве придорожных кафешек они находятся там, где в привычных нам магазинах находится прилавок) и прошу открыть крышки у кастрюль. Гущу темно-зеленого цвета отбрасываем сразу. Выбираю рис и что-то еще. Рис оказывается очень постный, что-то еще – фасольно - кукурузное и очень острое. Решение пришло сразу – смешиваем оба блюда и получается отлично! Именно так я ел все в Индии. Возможно так и надо)))).

Едем дальше. То-же шоссе, некоторые участки платные. Те-же машины. Ведется дорожное строительство, но техники видно мало.

Наконец с главной дороги сворачиваем в горы. Пейзаж меняется: меньше пыли, больше зелени, постепенно становится легче дышать. На обочине вместо привычных нам собак сидят макаки. Восторг!!! Дорога петляет среди гор. Горы напоминают крымские. Это еще предгорья, но уже едем ощутимо медленнее. Дорога становится узкой, повороты – закрытыми, водителю приходится разьезжаться с встречными машинами. Разъежаются индусы очень вежливо, совершенно без желания показать, свою крутость.

На заднем борту многих машин надпись «use dipper in the night» и почти всех: «Blow Horn» - «дуй в рожок». Или даже «Please Horn!» Смысл первой фразы мне до сих пор непонятен. Второй – очевиден: «Сигнальте пожалуйста». У нас если кто-то нажимает на гудок это означает «пошел прочь с моей дороги!» У них – «извините, аккуратнее, я тут еду».

Снова останавливаемся. Делаем первые покупки. Много мелких лавочек с очень скудным ассортиментом. Всегда есть рис, чай, сахар, бомжпакеты, бобовые, какое-нибудь печение, бутулированная вода, кола. Не всегда, но часто – чипсы, сок, макароны. В лавках пиво не видели не разу. Покупки делать просто: если не удается объяснить продавцу, что тебе надо на английском – просто показываешь пальцем.

Иногда встречаются магазины спиртных напитков. Говорят, что качество сомнительное.

Инфа: выхожу на дорогу, смотрю налево и тутже слышу СПРАВА гудок. Проносится машина. У них левостороннее движение, первые пару дней, пока не привыкнешь надо быть очень аккуратным.

Наконец приехали в Манали. Уже темно. 480 км ехали долго – 15 часов, и ощутимая часть времени пришлась на горную часть  дороги. Это не Подмосковье, здесь другие скорости, и в первый же день мы это почувствовали. Селимся в первую попавшуюся гостиницу. 700 рупий за 3-х местный номер. Прикольно, за окном садик и горная речка (Беас). Идти искать кафе уже не хочется, готовим в номере на горелке. Заснули в момент.

Кстати, заброску организовала из Москвы туркомпания Кайлаш. Если бы мы ехали на автобусе, это обошлось бы всего в 900 рупий за поездку на автобусе повышенной комфортности (видимо речь идет об автобусе с кондиционером). Однако пришлось бы потратить кучу времени на поиск автостанции и возможно ожидание автобуса.