Гималаи 2009

День 13. Перевал Кардунг-ла

В 10 утра нам приносят permit, едем! Блуждаем по городу, ищем начало дороги на перевал. Ха! А по городу получается ездить совсем неплохо! Поднаучились))) Спрашиваем у местных. Больше всего понравился ответ военнослужащего "No information" Коротко, ясно и тупо))). Наконец находим начало дороги и едем вверх.

На полпути погранично-полицейский пост. Показываем permit, никаких проблем. Все без напряг, без агрессии. Нам бы такую полицию. Около поста несколько строений, кафешка. Дорога красивая, едем с удовольствием. От Леха до перевала набор высоты чуть больше 2 километров.  Проезжаем достаточно быстро.  Чем выше, тем хуже тянет двигатель (для сгорания бензина нужен кислород, а его тут намного меньше). Начинаем заезд на 3-й передаче, ближе к перевалу едем на 2-й, периодически переключаясь на первую. Не уверен, что сюда следовало бы ехать на велах. У сердечка пониженной передачи нет.

Заезжаем. Наверху традиционные ленточки, небольшой музей посвященный перевалу, сувенирная лавка, музей боевой славы (Индия воевала с Китаем), медпункт для туристов, которым стало плохо, машина скорой помощи. Все обслуживается военными. Они очень приветливы и доброжелательны. Сувенирная майка стоит 200 тугриков (130 рублей). Толи гражданских сюда не заманишь, толи военные хотят контролировать стратегический перевал. Фотографируем виды. Наверху кружится голова, дубняк. Вот какое дело. Индусы заявляют высоту 5602 метра, а мой ГПС показывает только 5374. Жулики)))

Спускаемся. По дороге обратно приходится долго пропускать военно-гражданский конвой.

Обозреваем виды. Между горами и Лехом есть ровный участок, он застроен частными домами. Похоже это что-то вроде предместья, в котором живут те, кто работает в Лехе. Замечаем интересное строение, что-то вроде церкви. Едем посмотреть. Это Станти Ступа - религиозное сооружение. Построенно в 1983 году. Сделано впечатляюще, только вокруг никого нет. Ни туристов, ни верующих. Для кого...

После этого посмотрели старую крепость (Leh Palace). Впечатлило. Выглядит действительно старой, от нее шикарные виды на город.  

Возвращаемся в Лех. Тут Сереге приходит в голову идея: когда мы брали мотоциклы, в баках было совсем мало бензина, даже до заправки не хватило. Так зачем оставлять врагам бензин в баках!!! Серега быстро договаривается с владельцем соседней лавки , берет канистры, сливает 10 литров бензина, и загоняет его за 70 процентов стоимости. На каплях доезжаем до пункта проката и сдаем байки.

Служащие тут же лезут в бак, посмотреть есть ли чем поживится. Гы!! Их ждет разочарование! Довольные уходим.

Кстати, по подсчетам мотики расходуют примерно 2,5 литра на 100 км. При стоимости 95-го в 50 рупий за литр это немаловажно.